Paving News

Straßen -und Tiefbau

diese Verbesserung der Sicherheit auf der S 6 sowie in den Schutz der Anrainerinnen und Anrainer in Summe etwa 1

Phase 2 bei Sanierung der S 6 von Langenwang bis Krieglach gestartet

Drei Kilometer der Semmering Schnellstraße werden bis November erneuert ASFINAG investiert rund 14,5 Millionen Euro. Die erste Halbzeit ist vorüber, klarerweise ohne Pause startet die ASFINAG ab sofort die Phase 2 der Sanierung der S 6 Semmering Schnellstraße zwischen Langenwang und Krieglach.

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Volvo Baumaschinen, Der längste Unterwassertunnel der Welt

Der längste Unterwassertunnel der Welt

Wiederaufbau des Küsten-Highways E39 für 39 Milliarden US-Dollar in Norwegen Der Wiederaufbau des Küsten-Highways E39 ist nicht nur Norwegens größtes Infrastrukturprojekt, sondern der zugehörige Rogfast-Tunnel wird zudem die längste und tiefste Unterwasserautobahn der Welt sein. Mit einer Tiefe von bis zu 392 Metern unter dem Meeresspiegel ist dieses bahnbrechende Projekt

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Riesling und Chardonnay gegen Straßenschäden

Sauvignon, Riesling, Dornfelder,… Nicht für die Einbau- Teams sondern für das Mischgut? Abfallprodukte aus der Weinproduktion sollen dafür sorgen, dass Straßenbeläge aus Asphalt weniger anfällig für Risse werden.  Mehr auf: https://edison.handelsblatt.com/erleben/haltbares-strassenbett-aus-rotweinabfaellen/24097118.html      

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Kaltfräse, Straßenfertiger und Tandemwalzen“ im Heißeinbau von Binder- und Deckschicht

Urteil für Baurecht A 143

Baurecht für A 143-Lückenschluss bei Halle liegt vor / Urteil Bundesverwaltungsgericht Der Autobahnbau A 143 kann nun endlich starten. Es liegt offiziell das Baurecht für den A 143-Lückenschluss bei Halle vor. Das Bundesverwaltungsgericht in Leipzig hat die letzte Klage gegen den A 143-Lückenschluss bei Halle abgewiesen und damit dem planenden Land Sachsen-Anhalt im Auftrag des […]

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Luftbild der Runway am Flughafen Stuttgart (Copyright: Flughafen Stuttgart GmbH)

Flughafen beauftragt STRABAG Großprojekte GmbH mit Teilerneuerung der Start- und Landebahn 2020

Erneuerung der Betondecke im östlichen Teil der Start- und Landebahn im Frühjahr 2020 Fertigstellung geplant für Juni 2020 Die Flughafen Stuttgart GmbH beauftragt die Strabag Großprojekte GmbH mit der Teilerneuerung der Start- und Landebahn. Im Frühjahr 2020 wird im östlichen Teil der Start- und Landebahn die Betondecke erneuert, der Flugverkehr geht dabei auf der verkürzten […]

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„Wir können nicht nur schwarz“

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