Paving News

Bauklasse

 Der Straßenoberbau wird gemäß RStO 2012 in sechs Bauklassen von IV bis I und SV für die höchste Bauklasse aufgeteilt.

https://i1.wp.com/www.gartenbau-aydin.de/jpg/oberbaus2.jpg?resize=237%2C178Als Bemessungsgrundlage werden äquivalente 10t-Achsübergänger herangezogen. Der zu erwartende Straßenverkehr wird auf die 10-t Achsübergänge umgerechnet.

Berechnung der dimensionierungsrelevanten Beanspruchung

Unbenannt

 

Dabei sind:
NNutzungsdauer in Jahren
{DTV}^{(SV)}durchschnittliche tägliche Verkehrsstärke des Schwerverkehrs
f_Adurchschnittliche Achszahl pro Fahrzeug des Schwerverkehrs
q_{Bm}mittlerer Lastkollektivquotient
f_1Fahrstreifenfaktor
f_2Fahrstreifenbreitenfaktor
f_3Steigungsfaktor
Pmittlerer Verkehrszuwachsfaktor des Schwerverkehrs

 

Als Bemessungsgrundlage werden äquivalente 10t-Achsübergänger herangezogen. Der zu erwartende Straßenverkehr wird auf die 10-t Achsübergänge umgerechnet.

 

Belastungsklassen nach RStO

 

Belastungs-klassedimensionierungs-relevante Beansp.
(in Mio. äq. 10-t-Achsüberg.)
typisches BeispielBauklasse
nach RStO
Bk100> 32Autobahnen, SchnellstraßenSV
Bk32> 10 und ≤ 32IndustriestraßenI
Bk10> 3,2 und ≤ 10HauptgeschäftsstraßenII
Bk3,2> 1,8 und ≤ 3,2VerbindungsstraßenIII
Bk1,8> 1,0 und ≤ 1,8Sammelstraßen, wenig befahrene Hauptgeschäftsstraßen
Bk1,0> 0,3 und ≤ 1,0WohnstraßenIV
Bk0,3≤ 0,3WohnwegeV und VI